Arraste
Quando um objeto está em movimento em um fluido, este exerce uma força de resistência orientada no sentido contrário ao de deslocamento. Esta força, chamada de arraste, depende da velocidade e da forma do objeto, além da massa específica do fluido e do coeficiente de arraste.
Quando há aumento da velocidade ou da forma frontal do objeto, há elevação no valor do arraste.
Na indústria automobilística, a otimização da força de arraste tem um papel importante. A capacidade aerodinâmica é medida usando o coeficiente de arraste, que quanto menor, indica mais facilidade do veículo para se mover através do fluido em que está imerso. Implicando assim, em economia de combustível. Para isto, os projetos dos carros inspiram-se em superfícies suaves e arredondadas, como uma gota de água, onde o ar pode fluir ao redor do veículo. Bem como os carros, os aviões e trens de alta velocidade compõem-se de partes arredondadas ou com o efeito de flechas, evitando superfícies retas perpendiculares ao deslocamento, originando assim uma resistência menor.
O experimento de arraste utiliza um túnel de vento, como os usados em laboratórios aeronáuticos e automobilísticos, mas de tamanho reduzido, e tem como objetivo demonstrar como varia o arraste alterando-se a forma do objeto e a velocidade do ar expirado pelo túnel.